Transportni trak je stroj, ki neprekinjeno enakomerno po določeni poti prevaža razsuto ali posamično zapakirano blago od mesta nakladanja do mesta razkladanja. V primerjavi z dvižnimi stroji se transportno blago med delom neprekinjeno prevaža po določeni poti; nakladanje in razkladanje delovnih delov se izvaja med gibanjem, brez ustavljanja, manj je zagonov in zaviranja; razsuto blago, ki ga je treba prepeljati, je porazdeljeno na nosilne dele v neprekinjeni obliki, transportirano sestavno blago pa se prav tako neprekinjeno premika v določenem vrstnem redu.

Ker lahko transporterji neprekinjeno prevažajo veliko količino blaga na enem območju, so stroški manipulacije zelo nizki, čas manipulacije je natančnejši, pretok blaga pa stabilen, se pogosto uporabljajo v sodobnih logističnih sistemih. Z vidika velikega števila avtomatiziranih stereoskopskih skladišč, logističnih distribucijskih centrov in velikih tovornih ladjedelnic doma in v tujini je večina njihove opreme, razen dvižnih strojev, neprekinjeni transportni in manipulativni sistemi, kot so transportni sistemi v skladišču in izven, transportni sistemi za samodejno razvrščanje, avtomatski transportni sistemi za nakladanje in razkladanje itd. Celoten sistem za ravnanje nadzira centralni računalnik, ki tvori celoten sklop kompleksnih in celovitih sistemov za transport in manipulacijo tovora. Veliko število blaga ali materialov, ki vstopajo in zapuščajo skladišče, nakladanje in razkladanje, razvrščanje, razvrščanje, identifikacijo in merjenje, vse dokonča transportni sistem. V sodobnih sistemih za ravnanje s tovorom imajo transporterji pomembno vlogo.

Transporter ima naslednje značilnosti.

①Uporablja lahko višjo hitrost premikanja in stabilno hitrost.

②Večja produktivnost.

③Pri enaki produktivnosti je majhna teža, majhna velikost, nizka cena in nizka pogonska moč.

④Obremenitev mehanskih delov menjalnika je majhna in vpliv je majhen.

⑤Kompaktna struktura, enostavna za izdelavo in vzdrževanje.

⑥Fiksno delovanje linije za transport blaga je enojno in je enostavno uresničiti avtomatsko krmiljenje.

⑦Obremenitev je med delovnim procesom enakomerna, porabljena moč pa skoraj nespremenjena.

⑧Lahko se prevaža samo po določeni poti, vsak model pa se lahko uporablja samo za določeno vrsto blaga. Na splošno ni primeren za prevoz posameznih predmetov z veliko težo, vsestranskost pa je slaba.

⑨Večina neprekinjenih transporterjev ne more sama pobrati blaga, zato je potrebna določena oprema za podajanje.

Razvrstitev transporterjev.

Glede na različne načine namestitve lahko transporterje razdelimo v dve kategoriji: fiksne transporterje in mobilne transporterje. Fiksni transporterji se nanašajo na celotno opremo, ki je fiksno nameščena na enem mestu in je ni več mogoče premikati. Uporablja se predvsem pri stalnih transportnih priložnostih, kot so posebni doki, premikanje skladišč, transport med tovarniškimi proizvodnimi procesi, sprejem surovin in izdaja končnih izdelkov. Ima značilnosti velike transportne prostornine, nizke porabe energije na enoto in visoke učinkovitosti. Mobilni transporter pomeni, da je celotna oprema nameščena na kolesih in jo je mogoče premikati. Ima značilnosti visoke mobilnosti, visoke stopnje izkoriščenosti in lahko pravočasno organizira transportne operacije, da izpolni zahteve nakladanja in razkladanja. Ta vrsta opreme ima relativno nizko transportno zmogljivost in kratko transportno razdaljo ter je primerna za manjša in srednje velika skladišča.

Glede na različne strukturne značilnosti lahko transporterje razdelimo na transporterje s prožnimi vlečnimi deli in transporterje brez prožnih vlečnih delov. Delovna značilnost transporterja s fleksibilnimi komponentami je, da se material ali blago prevaža v določeni smeri z neprekinjenim gibanjem vlečne komponente. Vlečna komponenta je zaprt sistem izmeničnega kroženja. Običajno en del prepelje blago, drugi del vlečne komponente pa se vrne. Običajni tračni transporterji, lamelni verižni transporterji, dvigala z vedri, navpični dvižni transporterji itd. Delovna značilnost transporterja z nefleksibilnimi komponentami je uporaba rotacijskega gibanja ali vibracij delovne komponente za transport blaga v določeni smeri. Njegova transportna komponenta nima recipročne oblike. Običajni pnevmatski transporterji vključujejo pnevmatske transporterje, vijačne transporterje, vibracijske transporterje itd.

Glede na različne oblike sile prevažanega blaga lahko transporterje razdelimo v več kategorij, kot so mehanski, inercijski, pnevmatski, hidravlični itd.; Glede na naravo blaga lahko transporterje razdelimo na neprekinjene transporterje in prekinitvene transporterje. Kontinuirani transporterji se uporabljajo predvsem za nakladanje in razkladanje razsutega tovora. Intermitentni transporterji se uporabljajo predvsem za transport sestavljenega enotnega tovora (tj. pakiranega blaga), zato jih imenujemo tudi transportni transporterji.