Prvi zapisi tekočega traku segajo v 1795. Prvi tekoči sistem je izdelan iz lesenih postelj in pasov ter prihaja s snopi in ročici. Industrijska revolucija in parna moč sta izboljšala prvotno zasnovo prvega transportnega sistema. Do leta 1804 je britanska mornarica začela nalagati ladje z uporabo transportnih sistemov s paro.

V naslednjih 100 letih se bodo strojno usmerjeni transporterji začeli pojavljati v različnih panogah. Leta 1901 je švedsko inženirsko podjetje Sandvik začelo izdelovati prvi jekleni transportni pas. Ko je zgrajen z usnjenimi, gumijastimi ali platnenimi trakovi, sistem transporterja začne uporabljati različne kombinacije tkanin ali sintetičnih materialov za pasove.

Tračniški sistemi so v razvoju že desetletja in niso več samo ročni ali gravitacijski pogon. Danes se v živilski industriji pogosto uporabljajo mehanski transportni sistemi za izboljšanje kakovosti hrane, operativne učinkovitosti, produktivnosti in varnosti. Mehanski transporterji so lahko vodoravni, navpični ali nagnjeni. Sestavljeni so iz mehanizma napajanja, ki nadzoruje hitrost opreme, krmilnik motorja, strukturo, ki podpira transporter, in sredstev za ravnanje z materiali, kot so pasovi, cevi, palete ali vijaki.

Industrija transporterja ponuja standarde oblikovanja, inženiringa, uporabe in varnostnih standardov in je opredelila več kot 80 tipov transporterja. Danes so na voljo transporterji z ravnimi ploščami, verižni transporterji, paletni transporterji, nadzemni transporterji, transporterji iz nerjavečega jekla, transporterje straže do verige, transportni sistem po meri itd. Tekovni sistem je mogoče določiti s zmogljivostjo obremenitve, hitrostjo, nazivno hitrost, konfiguracija pretoka in položaj pogona.

V prehrambeni industriji danes najpogosteje uporabljeni transporterji v tovarnih živil vključujejo transporterje s pasovi, vibratorski transporterji, vijačni transporterji, fleksibilni vijačni transporterji, elektromehanski transporter ter kabelske in cevaste vlečne transportne sisteme. Sodobne tekoče sisteme je mogoče prilagoditi in optimizirati, da zadovolji potrebe strank. Oblikovalne premisleke vključujejo vrsto materiala, ki ga je treba premakniti, in razdaljo, višino in hitrost, ki jo mora material premakniti. Drugi dejavniki, ki vplivajo na zasnovo transportnega sistema, vključujejo prosti prostor in konfiguracijo.