Kako naj odpravimo težave z delovanjem pakirnega stroja? Na splošno uporabljamo pakirni stroj, vendar nismo dobro seznanjeni s podrobnostmi delovanja pakirnega stroja. Velikokrat se pri uporabi pakirnega stroja srečamo z zapletenimi težavami in ne vemo, kje začeti, kar povzroča zmedo. Katere so torej pogoste okvare pakirnega stroja? Kakšne so njihove rešitve? Spodaj bomo natančno analizirali popolnoma avtomatski pakirni stroj Dongtai za vsakogar:
1. Če se trak zatakne na sredini valja ali ga blokira tujek, ki ga ni mogoče odstraniti, je postopek naslednji:
a. Odstranite podložko s šesterokotne matice.
b. Odvijte dva ugreznjena vijaka M5 na srednji povezovalni gredi. Ker sta ta dva vijaka pritrjena v reži povezovalne gredi, ju je treba rahlo zasukati navzgor.
c. Odstranite povezovalno gred, dvignite zgornjo turbino in odstranite zagozden predmet.
d. Sestavite in obnovite v skladu z zgornjo metodo analize stroškov in koristi.
e. Pazite, da med matico in ukrivljeno ploščo v obliki črke L vzdržujete razmik 0,3–0,5 mm.
2. Avtomatski pakirni stroj ne odstrani traku samodejno. V tem primeru najprej preverite, ali je »nastavitev dolžine traku« na »0«, nato pa preverite, ali je postopek napeljevanja pravilen. Če to ni mogoče, se lahko tujki zataknejo v bližini podajalnega valja, kar lahko povzroči tudi to situacijo.
3. Obstaja veliko situacij, ko se trak po tesni vezavi ne prereže, kar lahko povzroči to situacijo:
a. Nastavitev elastičnosti je pretesna
b. V bližini nastavitve elastičnosti se nahajajo spolzki rezili ali jermeni z oljem, ki jih je treba odstraniti, da se olje obriše.
c. Če je jermen pretesen, spustite sedež jermenskega pogona ali motor.
d. Uporabite tanjše trakove ali pa je razmik med odvijalnima valjema prevelik.