Pasni transporterji se v industriji embalaže in prevoza hrane pogosto uporabljajo zaradi velike zmogljivosti, preproste strukture, priročnega vzdrževanja, nizkih stroškov in močne vsestranskosti. Težave s transporterji pasov bodo neposredno vplivale na proizvodnjo.Stroji Xingyongvam bo pokazal pogoste težave in možne vzroke pri delovanju transporterjev pasov.

Pogoste težave in možni vzroki prevoznikov pasov
1. tekoči trak beži z valja
Možni razlogi: a. Valj je zagozden; b. Kopičenje ostankov; c. Nezadostna protiutež; d. Nepravilno nalaganje in škropljenje; e. Valj in transporter nista na sredinski črti.
2. transportni trak zdrsne
Možni razlogi: a. Podporni valj se zatakne; b. Kopičenje ostankov; c. Gumijasta površina valja se nosi; d. Nezadostna protiutež; e. Nezadostno trenje med tekočim trakom in valjjem.
3. Tavorski trak ob zagonu zdrsne
Možni razlogi: a. Nezadostno trenje med tekočim trakom in valjjem; b. Nezadostna protiutež; c. Gumijasta površina valja se nosi; d. Moč tekočega traku je nezadostna.

4. Prekomerno raztezanje tekočega traku
Možni razlogi: a. Prekomerna napetost; b. Nezadostna trdnost tekočega traku; c. Kopičenje ostankov; d. Prekomerna protiutež; e. Asinhrono delovanje bobna z dvojnim pogonom; F. Običaj kemičnih snovi, kisline, toplote in hrapavosti površine
5. Ta tekoči trak je pokvarjen na ali v bližini zaponke ali pa je zaponka ohlapna
Možni razlogi: a. Moč tekočega traku ni dovolj; b. Premer valja je premajhen; c. Prekomerna napetost; d. Gumijasta površina valja se nosi; e. Protiutež je prevelika; f. Med tekočim trakom in valjjem je tuja zadeva; g. Dvojni pogon bobna deluje asinhrono; h. Mehanska zaponka je nepravilno izbrana.
 
6. Zlom vulkaniziranega sklepa
Možni razlogi: a. Nezadostna trdnost tekočega traku; b. Premer valja je premajhen; c. Prekomerna napetost; d. Med tekočim trakom in valjarjem je tuja snov; e. Valji z dvojnim pogonom delujejo asinhrono; f. Nepravilna izbira zaponke.

7. robovi tekočega traku so močno obrabljeni
Možni razlogi: a. Delna obremenitev; b. Prekomerna napetost na eni strani tekočega traku; c. Nepravilno nalaganje in škropljenje; d. Poškodbe, ki jih povzročajo kemikalije, kisline, toplota in grobi površinski materiali; e. Tračni trak je ukrivljen; f. Kopičenje ostankov; g. Slaba zmogljivost vulkaniziranih sklepov tekočih trakov in nepravilna izbira mehanskih zaponkov.
Rešitve skupnih problemov pasovnih transporterjev
1. tekoči trak je ukrivljen
Na celotnem tekočem transportnem traku, ki se ne bo zgodil, bodite pozorni na naslednje točke za večplastni pas:
a) Izogibajte se stiskanju večplastnega transportnega traku;
b) izogibajte se shranjevanju večplastnega transportnega traku v vlažnem okolju;
c) Ko tekoči trak teče, je treba najprej izravnati tekoči trak;
d) Preverite celoten sistem transporterja.
2. Slaba zmogljivost tekočih vulkaniziranih sklepov in nepravilna izbira mehanskih zaponkov
a) uporabite primerno mehansko zaponko;
b) Ponovno nastavite tekoči trak, potem ko je nekaj časa tekel;
c) Če obstaja težava z vulkaniziranim sklepom, odrežite sklep in naredite novo;
D) redno upoštevajte.
3. Protiutež je prevelika
a) preračunajte in ustrezno prilagodite protiutež;
b) Zmanjšajte napetost na kritično točko in jo ponovno popravite.
4. poškodbe, ki jih povzročajo kemične snovi, kisline, alkalije, toplota in grobi površinski materiali
a) izberite transportne trakove, zasnovane za posebne pogoje;
b) uporabite zaprto mehansko zaponko ali vulkanizirano spoj;
c) transporter sprejema ukrepe, kot sta dež in zaščita pred soncem。
5. Asinhrono delovanje bobna z dvojnim pogonom
Pravilno prilagodite valje.
6. tekoči trak ni dovolj močan
Ker je sredinska točka ali obremenitev pretežka ali se hitrost jermena zmanjša, je treba napetost preračunati in uporabiti tekoči trak z ustrezno trdnostjo pasu.
7. OBLIKOVANJE
Preprečite, da bi tekoči trak odstopal in odstranite del tekočega traku s hudo obrabo ob robu.
10. Roller vrzel je prevelika
Prilagodite vrzel tako, da vrzel med valji ne bi smela biti večja od 10 mm, tudi če je popolnoma naložena.

11. Nepravilno nalaganje in uhajanje materiala
a) Smer hranjenja in hitrost morata biti skladna s smerjo teka in hitrosti tekočega traku, da se zagotovi, da je točka nalaganja na sredini tekočega traku;
b) Za nadzor pretoka uporabite ustrezne podajalnike, pretočna korita in stranske pregrade.
12. Med tekočim trakom in valjčkom je tuje telo
a) pravilna uporaba stranskih pregrad;
b) Odstranite tuje snovi, kot so ostanki.
 
Zgoraj so pogosti problemi prevoznikov in z njimi povezanih rešitev. Da bi podaljšali življenjsko dobo transportne opreme in za opremo za boljše proizvodne operacije, je treba redno vzdrževati na transportnem prevozu, tako da lahko resnično izboljša učinkovitost proizvodnje in poveča gospodarske koristi.