Verižni transporter je pogosto uporabljena oprema za transport materiala v industrijski proizvodnji, čeprav je zelo pogost, vendar igra ključno vlogo za normalno delovanje celotnega proizvodnega sistema. V dejanski proizvodnji se okvara verižnega transporterja najpogosteje kaže kot okvara prenosne verige, prenosna veriga verižnega transporterja pa je glavni sestavni del transporterja, ki je zelo pomembna vlečna naprava in je sestavljena iz treh delov: povezovalne verige, verižne plošče in verižnega obroča. Zato imajo prednosti in slabosti vsakega dela prenosne verige verižnega transporterja ključno vlogo pri normalnem delovanju transporterja. Glede na to se ta članek osredotoča predvsem na analizo vzrokov za okvare verižnega transporterja, da bi zmanjšali stopnjo okvar verižnega transporterja, zmanjšali stroške vzdrževanja transporterja in izboljšali učinkovitost proizvodnje.

1. Vrste napak

Vrste okvar verižnega transporterja se kažejo v naslednjih primerih: poškodba verižne plošče, izrez utora verižne plošče, izpah verižne verige v pogonskem zobniku, zlom povezovalnega verižnega obroča, poškodba verižnega obroča.

2. Analiza vzrokov

Večina poškodb verižnih plošč je posledica prekomerne obrabe in upogibne deformacije, občasno pa tudi razpok. Glavni vzroki so:
① Spodnja plošča utora verižnega stroja je položena neenakomerno ali presega kot upogibanja, ki ga zahteva zasnova;
② Spoj spodnje plošče utora stroja za verižne plošče ni dober ali pa je delno deformiran;
③ Večje kepe transportiranega materiala se med delovanjem stisnejo ali zagozdijo, tako da je transportna veriga takoj izpostavljena velikim udarnim obremenitvam;
④ Ko razdalja med sosednjima verižnima ploščama preseže kritično zahtevo, se verižna plošča zaradi dolgotrajnega delovanja s preobremenitvijo poškoduje.