Zaradi hitrega razvoja celotne industrije v državi bi morala transportna industrija izpolnjevati ta splošni trend za izboljšanje sistema certificiranja kakovosti industrije prenosne opreme in hkrati absorbirajo napredno tujo tehnologijo in močno razvijali in popularizirajo napredno prenosno opremo po lastnih prednostih. Njegov lastni sistem uporablja merjenje, eksperiment, pregled in druga sredstva za raziskovanje, razvoj in inovacije plinovodov. Hkrati smo glede na situacijo na kraju samem in predloge strank razvili sistem, ki prenaša stroje z več kitajskih značilnosti.
Kot stebranska industrija gospodarstva moje države je hitri razvoj strojne industrije nujen pogoj za uspeh gospodarske preobrazbe moje države in je nujno za nenehni prenos domače in tuje stroje. Pas prevoznika je sestavni del prenosne opreme, zato mora slediti razvoju celotne industrije strojev. Spremembe načina izboljšanja kitajske strojne industrije in nadgradnje obsega razvoja. Z nadaljnjim preživetjem najmočnejšega v industrijski strukturi so se različne panoge v preteklosti spremenile tudi od preprostega širjenja in tržno usmerjenega razvoja do tega izboljšanja, ki temelji na vrednosti, in splošnega izboljšanja celovite konkurenčnosti.
Medtem ko bi sledili preoblikovanju celotne panoge, bi se morale tehnološki razvoj in raziskovalne in inovacijske zmogljivosti proizvodov transportne linije hitro izboljšati v skladu z razvojem. Z absorpcijo in prebavo napredne tehnologije doma in v tujini ter lastne neodvisne inovacije je bilo na mednarodni trg uvedeno veliko število transporterjev z napredno tehnologijo in neodvisnimi pravicami intelektualne lastnine, zlasti pri razvoju novih transportnih izdelkov in visokokakovostnih transportnih trakov. Pridobite večje inovacije. V fazi hitrega razvoja celotne industrije strojev kot stebra, ki jo podpira ključna podpora moje države, bi morala vsa transportna podjetja izkoristiti priložnost za dosego lastne hitre rasti in razvoja.
Hkrati bo stalno razglasitev in izvajanje številnih odlokov v obdobju "dvanajstega petletnega načrta" in regionalni razvojni načrti, razvojne politike in politike za oživitev industrije proizvodnje strojev za nastajajoče strateške industrije prinesle več točk rasti v strojni industriji. Na podlagi analize politik, ki jih je izdala država, izvajajo aktivno fiskalno politiko in stabilno denarno politiko, dobro opravljajo delo pri ohranjanju energije in zmanjšanju emisij ter razvijejo neodvisne inovacije v skladu z dejanskim razmeram. Obstaja tudi veliko povpraševanje po prenosu opreme z višjo raven tehnologije, kar zagotavlja tudi močnejši razvojni zagon za hiter razvoj strojne industrije.

Od razvoja proizvodnje in odvisnosti od prevoznikov jermena je razvidno, da je tehnološka inovacija transporterjev pasov zelo pomembna za zagotavljanje učinkovitosti, zmanjšanje stroškov in zmanjšanje nesreč. Iz naših prejšnjih člankov o analizi lahko vidimo inovativno tehnologijo pasovnih transporterjev. Glavna prioriteta je razvoj nove opreme za transportni trak. Tradicionalni transportni trakovi bodo vedno povzročili proizvodne nesreče zaradi dolgoročnega prevoza z visoko obremenitvijo, rjave jeklene žične vrvi in ​​trzanje jeklenih žičnih vrvnih jeder iz vulkaniziranih sklepov. Zato morata razvoj in inovacije tekočih trakov za prenos opreme nadaljevati z raziskavami in razvojem ter raziskavami, da razvijemo nove tekoče trakove in drugo opremo za montažne linije, ki je primernejša za sodobno industrijo.
Danes bomo opisali tehnologijo večtočkovnega pogona. Značilnost tehnologije več točk pogona je zmanjšati verjetnost nesreč in je zelo primerna za prenos transporterjev na dolge razdalje. Tehnologija več točk pogona je zelo primerna za potrebe transportnih linij rudarske industrije. Poleg zgoraj omenjenih značilnosti lahko preprečimo večje nesreče v rudniku, ki jih povzroča zdrs tekočega traku, tako da v tekoči trak dodamo manj pokvarjeno zaščitno opremo. Zato je za preprečevanje nesreč v rudnikih pomembna tudi tehnološka inovacija tekočega traku transportnega transporterja.
Prednosti tehnologije z več točkami pogona Belt transporterja
1. Preprečite, da bi se transporter pasu lomil in preprečil drsenje. Več točkovni pogon linearnega transformatorja tipa trenja in namestitev hrbtne strani na izhodni gredi valjarnega transformatorja lahko učinkovito preprečita širitev nesreče preloma pasu, ker je vsaka gonilna naprava prvotno komponenta zaščite za lomljenje pasu, ki bo ustvarila navor hrbta, ki preprečuje, da bi se pas prenesla. Tračni trak na stroju drsi navzdol in hkrati, ker se zmanjša napetost tekočega traku, se zmanjša tudi povpraševanje po uporu prvega para prvega para. 2. Zmanjšajte napetost tekočega traku. Napetost pasu se bo zmanjšala, ko bo šla skozi vozniško točko, tako da več vožnje, bolj se zmanjša največja napetost pasu na transportnem transporterju.